Здравствуйте, Гость
Регистрация| Вход
Внимание! При любом использовании материалов сайта, ссылка на www.ossetians.com обязательна!
Ирон Русский English





http://allingvo.ru/ АБХАЗИЯ - Apsny.Ru

Проект по истории и культуре Осетии и осетин - iriston.com iudzinad.ru



Rambler's Top100 Индекс цитирования

Кабалоев Билар
< назад  Комментарии к статье (0)      Версия для печати

Кабалоев Билар Емазаевич 

(11.11.1917-1.04.2009) 

Первый секретарь Северо-Осетинского обкома КПСС в 1961-1982 гг. 

 

Родился 11(24) ноября 1917 года в селе Старый Лескен Терской области.  

Окончил Нальчикское педагогическое училище, исторический факультет Московского педагогического института, заочное отделение Высшей партийной школы при ЦК ВКП(б) 

 

Билар Кабалоев родился и начинал комсомольско-партийную деятельность в Кабардино-Балкарии. Почти двадцать один год - дольше, чем кто-либо из региональных партийных лидеров Кавказа - он возглавлял северо-осетинскую партийную организацию. 

С 1961 по 1981 годы под руководством Билара Кабалоева в Северной Осетии было сделано многое, что и сейчас играет важную роль в жизни республики: Построены новые крупные предприятия, аэропорт, учреждения образования и культуры, спортивные сооружения, учреждена премия классика осетинской литературы и общественной мысли Коста Хетагурова, впервые издано академическое собрание его сочинений. Но, пожалуй, самая главная веха - строительство Транскавказской автомагистрали, чего Кабалоев неустанно добивался в Центральном Комитете партии и в Совете Министров СССР.  

Идею осуществления строительства Транскама Билар Кабалоев вынашивал много лет. В 1952 году Кабалоев был избран секретарём Северо-Осетинского обкома КПСС. Уже в те годы он многое сделал для развития народного хозяйства и культуры республики. Гораздо больше возможностей появилось в 1961 году, когда Билар Кабалоев стал первым секретарём Северо-Осетинского обкома партии. Он стал пробивать в высших государственных инстанциях вопрос строительства дороги через Большой Кавказ.  

 

Начали с того, что Ленинградскому проектному институту "Ленгипротранс" было поручено определить наилучший вариант строительства Кавказской перевальной дороги. Рассматривались три варианта: по Крестовому, Рукскому и Мамисонскому перевалам. Наилучшим было признано Рукское направление, по которому было создано проектное задание. Подобное заключение не устраивало руководство Грузии, которое настаивало на любом другом варианте кроме Рукского, поскольку уже тогда опасались взаимного тяготения Северной и Южной Осетий. 

Но спор вокруг дороги не утих. Продолжались нападки со стороны Грузии против прокладки дороги через Рукский перевал. На празднование 40-летия Северной Осетии был приглашён Никита С.Хрущёв. 

Билар Емазаевич воспользовался слабой активностью во властных структурах руководства Грузинской СССР, и использовал все возможные методы для начала строительства автомагистрали. Таким образом благодаря неиссякаемой энергии, организаторским способностям и мудрости Билару Емазаевичу удалось поставить точку в решении строительства перевальной дороги из Северной в Южную Осетию.  

 

При непосредственном участии и внимании Билара Кабалоева было начато строительство Транскама. 

Деятельность Кабалоева была высоко оценена Отечеством. Он награжден двумя орденами Ленина, орденом Октябрьской революции, тремя орденами Трудового Красного Знамени, многими медалями и государственными наградами ряда зарубежных государств. Но, пожалуй, самую ценную и совершенно заслуженную награду - медаль "Знак Почета" - он получил из рук Александра Дзасохова в день 85-летия. Эта высшая награда Республики Северная Осетия-Алания учреждена совсем недавно, а «за большой личный вклад в социально-экономическое и культурное развитие Осетии и многолетнюю плодотворную общественно-политическую деятельность» стал ее лауреатом номер 1.  

 

Б.Е.Кабалоев скончался 1.04.2009 года в г. Владикавказ.  

 

 

 



 Комментарии к статье (0)      Версия для печати
 
Выдающиеся осетины